地下调查的传统方法是取芯,具有破坏性,仅在单个随机点提供信息。 GPR是一种经过验证的技术,可提供地下连续图像,
为资产管理计划提供宝贵信息。
GPR可以:
(1)以厘米为间隔对沥青和混凝土成像
(2)描绘层厚度
(3)准确定位嵌入式对象,例如钢筋,后张紧电缆和导管
(4)识别局部的异常特征,例如深裂缝,空隙和变质
路面取证
(1)映射地下特征以确定表面故障的原因
(2)确定结构恶化并确定将精力集中在哪里
(3)收集完整的结构信息以优先考虑基础设施支出
(4)监控结构以确保公共安全
检测路面问题的原因
地下结构破坏会在人行道结构中逐渐降解,直至表面。 GPR路面取证调查可以检测出问题的严重程度,
找出可能的原因,并在出现表面故障之前识别出可能有问题的其他区域。
检测路切
当承包商切入道路以安装或维修公用设施时,就会发生道路退化的主要原因之一。 GPR可以对历史路段进行成像,
即使在已更换表面沥青的情况下,该路段也不再可见。
即使在已更换表面沥青的情况下,该路段也不再可见。
映射路切
加拿大多伦多市有兴趣计算承包商削减多少路费在城市进行额外的道路维修和保养。 需要收取的合理费用,以供将来进行路切。
在此示例中,收集了3500行公里的GPR数据,以确定主要道路上的路口切割数量和位置。 在Google Earth上绘制的GPR深度切
片数据显示了道路切割如何作为高振幅线性特征横穿道路而出现。
在此示例中,收集了3500行公里的GPR数据,以确定主要道路上的路口切割数量和位置。 在Google Earth上绘制的GPR深度切
片数据显示了道路切割如何作为高振幅线性特征横穿道路而出现。
销钉验证
GPR在一个公共汽车总站进行的一项调查显示,承包商错过了在混凝土板之间增加销钉的位置。 对于重量传递和结构支
撑至关重要。 这使资产所有者可以确定将精力集中在哪里,从而最大程度地减少项目成本。